Безпека мешканців і зручність для пішоходів та автомобілістів – дві важливі проблеми у місті, які роками планують вирішити. За цей час сталося чимало трагічних випадків.
Щоб потрапити на іншу частину міста, водії змушені витрачати час на переїзді, а мешканці міста дертися на міст або переходити у недозволеному місці. Люди незадоволені транспортною розв’язкою у зоні залізниці та облаштуванням прилеглої території. Реконструкція та оновлення платформ не принесла стовідсоткової зручності пасажирам.
Саме тому пішоходи нехтують правилами безпеки й переходять в недозволених місцях, свідомо ризикуючи життям.
Залізничний міст, який вважається основним безпечним місцем для пішоходів, та інші зони для пішоходів, місцеві мешканці часто обходять. Підійматися мостом незручно, особливо мамам з дитячими візками, людям з інвалідністю. А переходи для пішоходів змушують робити зайве коло, щоб дійти до автобусної зупинки.
Біля станції «Буча» навколо залізничної колії зі сторони будівлі вокзалу відсутня огорожа. Це підштовхує людей до спрощення шляху: перейти там, де швидше, по коліях, або залізти на платформу, щоб не обходити та не купувати квиток.
Thebuchacity провело опитування серед підписників каналу в телеграмі. Ми запитали, чи влаштовує перехід через залізничну дорогу до станції «Буча». У результаті, станом на 21 вересня 2023 року:
22% респондентів відповіли, що перехід через залізницю влаштовує, користуються наземним переходом та мостом;
21% відповіли, що залежить від ситуації;
19% не влаштовує, тому йдуть коліями;
19% користуються наземним переходом;
12% взагалі не користуються переходом, тому що не ходять там;
3% користуються лише мостом;
4% людей обрали відповідь свій варіант та залишили коментарі.
Всього в опитуванні взяло участь понад 1 200 осіб.
У міській раді вже не раз порушували питання облаштування залізниці у районі станції «Буча» сучасним підземним переходом для пішоходів та зручною транспортною розв’язкою для водіїв. В останнє про розв’язання проблеми йшлося на сесії 6 грудня 2021 року.
Посадовці запланували протягом двох років побудувати підземний пішохідний перехід. А саме пішохідний шляхопровід тунельного типу під залізничними коліями станції з виходом до пасажирської платформи вокзалу.
Також внесли зміни до Програми соціально-економічного розвитку, а саме проектну документацію на будівництво автомобільного підземного переїзду тунельного типу під залізничними коліями та замінили його на будівництво наземного автомобільного переїзду.
Шкода, що бучанський переїзд так і не має зручної транспортної розв’язки для руху автомобілів. Тунель або шляхопровід міг би позбавити заторів, які регулярно утворюються через закритий переїзд.
Роботи планували проводити у 2022-2023 роках. Зі зрозумілих причин (повномасштабне вторгнення) справа до реалізації проєкту не дійшла.
Коли тепер чекати на зміни в облаштуванні під’їзних шляхів, пішохідної доступності, що так потрібні для зручності пасажирів, пішоходів, водіїв та працівників залізниці? Та скільки ще має статися трагедій? Питання наразі відкрите.
Василь Сюркель, керівник залізничної станції «Буча», за нашим проханням прокоментував трагічну ситуацію, під час якої загинула людина: «Дівчина переходила залізницю у недозволеному місці. Машиніст застосував сигнали та екстрене гальмування, проте уникнути зіткнення, на жаль, не вдалося. Біля залізниці є попереджувальні знаки, якими люди нехтують. А пішохідні доріжки розташовані біля мосту та біля переїзду».
На наше запитання щодо будівництва підземного переходу Василь Григорович порадив звернутися за уточненням інформації до відділу архітектури міста, який цим займається.
У найближчих планах повністю огородити залізницю та закінчити невеликі ремонтні роботи, щоб відкрити приміщення вокзалу, яке наразі зачинене.
Не забувайте, що на Thebuchacity завжди можна знайти найсвіжіші новини, фото і відео про Бучу! Підписуйтесь!
Хочеш більше корисних і актуальних новин міста? Підтримай нашу редакцію на Patreon!
